清盘威胁下，恒大汽车“救主”无望
日期：2022-06-28 18:16:04 / 人气：244
从2021年8月恒大债权暴雷，大厦坍塌，2万亿天价债权重组至今毫无眉目。外表上，许家印“弃房保车”，垂暮的一腔热情投注于恒大汽车恒驰5的量产。但随着“大干三月又三月"，异样资不抵债的恒大汽车，“救主”的工夫曾经不多了。恒大汽车最高股价72.4港元，一路跌到3港元，到如今曾经停牌3个月。关于明天的恒大汽车来说，复牌成爲一场“套娃式”窘境。但若无法复牌，造车路更是看不到今天。此前 ，许家印曾爲公司定调，称“恒大在10年内要让新动力汽车产业成爲主业。”那麼，临危授命的恒驰5，还能不能救恒大？这“赌局”还能撑得几时？血雨腥风复牌难至于恒大汽车停牌始末，又是一场血雨腥风。3月21日，由于恒大物业在审核年度的财务报告的进程中，发现企业有约爲人民币134亿元存款，爲第三方提供的质押保证金，已被相关银行强迫执行。官方表示，将对此事展开调查。随后，恒大系上市企业（中国恒大、恒大物业、恒大汽车 ）于3月30日恢复买卖。4月1日，恒大汽车发布公告 ，再次“闪电 ”官宣停牌。缘由是“企业预期无法于2022年3月31日刊发2021年年报。”2022年6月中旬，恒大汽车接获香港联交所收回的复牌指引，需满足以下三个条件：(a) 发布上市规则要求的但尚未发布的一切财务业绩，并处理任何审计修正；(b)证明本企业恪守上市规则第13.24条；（发行人运营的业务须有足够的业务运作并且拥有相当价值的资产支持运营。）(c)向市场提供一切重要信息，以便本企业股东和其他投资者评价本企业的情况。“港股复牌还是技术性成绩，次要是财务业绩还没审计完成。恒大还是在等初步重组方案达成后，陆续才会走复牌顺序”，一位券商人士向凤凰网汽车表示。据恒大集团公告，企业预期将于2022年7月底前发布初步重组方案。“（恒大汽车）应该也会等集团债权重组完成后，才会有精神去推进相应造车进程。”他总结道，恒大造车目后面临企业外部和内部品牌双重冲击，估计9月交车有能够会持续延迟。因而，成功复牌是推进恒驰造车停顿的重要一环。而如今障碍复牌最大的成绩，是恒大系的财务业绩和审计无法完成。同时，继续停牌，有能够触发可转换债券减速归还，从而加剧公司的活动性压力。资金压力，会进一步影响造车进度。而或真或假，许家印看上去似乎孤注一掷保证新车量产。但有业内人士泄漏，目前由于恒大债权违约“名声在外”，因而多个上下游供给商要求其必需以现金方式推销。同时，途径建立与推广费用也是一笔不小的收入。恒驰5想要真正完成量产，必需投入少量资金。而整个恒大系，最缺的是资金。停牌、债权、破产、造车停滞……死循环。作者：杏彩娱乐注册登录平台
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