本网实习编辑高静
中国船舶703所官方微信微信公众号近日发布消息称，中国船舶重工龙江广汉燃气轮机有限公司(以下简称龙江广汉)与德国曼能源解决方案公司(以下简称曼)于当日签署资产购买协议，收购其燃气轮机业务。龙江广汉是中国船舶703所的子公司，专门从事中小型燃机行业。本次交易的卖方MAN隶属于德国大众汽车集团，是全球知名的发动机和涡轮机械供应商。龙江广汉收购了曼燃气轮机业务的完整价值链，包括位于德国奥伯豪森和瑞士R&D苏黎士的两个产品中心、服务和销售团队以及所有相关业务。收购后，R&D和欧洲服务中心成为其全球战略的重要支点。据中船703透露，龙江广汉与曼将签署一揽子合作协议。在确保收购业务顺利交付和过渡期成功运营的同时，双方还将在低碳设备领域开展全球合作，为用户提供更高效的脱碳能源设备解决方案，为全球减碳减排做出进一步贡献。该交易目前还需获得中国和德国相关政府监管部门的批准。交易双方均未披露与交易相关的财务信息。“收购曼燃机业务是基于龙江广汉面向先进技术和全球化战略做出的重大决策，符合中国乃至全球能源装备发展‘二氧化碳排放峰值碳中和’战略的需要。”龙江广汉董事长林峰说。燃气轮机是一种旋转叶轮热机，其工作原理是以连续流动的气体为工质，带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转化为有用功。由于燃气轮机不需要锅炉，且具有重量轻、体积小、功率大的优点，适合用作船舶发动机。此外，燃气轮机可以使用天然气、液化天然气等清洁能源，从而减少温室气体排放。国际海事组织(IMO)2020年8月发布的第四次温室气体排放研究报告显示，全球航运业二氧化碳排放量仍呈上升趋势。如果不采取有效的减排措施，预计2050年的排放总量将比2008年增加90%-130%。2018年，该组织通过了全球首个航运业温室气体减排初步战略，提出到2030年全球航运业碳排放强度比2008年降低40%，到2050年降低70%的目标。中海集团曾表示，公司多年来坚持绿色低碳发展，不断创新发展LNG燃料、甲醇燃料、LPG燃料、电力推进、氨燃料、氢燃料、风帆动力等低碳零碳燃料技术。
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